燃油汽车，走过了炽烈的夏天，也开始迈入萧瑟的凛冬。它因燃油而生，也终将因燃油而灭，未来注定是留给绿色能源的。

就这样，新能源汽车飒爽而来，一笑一颦，摇坠你心。

由于化石燃料的枯竭，环境压力的窒息，都让全球各国都收紧了燃油类汽车的生产与销售，并积极推进新能源汽车的研发、生产与推广应用。目前全球范围内主流的新能源汽车当属电动汽车，不仅一些新锐科技公司积极涉猎，抢占风口，如最近屡屡强登各大网站头条的法拉第未来的贾跃亭也是在美国，竖起大旗，打造媲美特斯拉的高端电动汽车，而且一些老牌的燃油汽车厂商如宝马、大众、丰田等也是弹药上膛，杀入电动汽车领域。可以说，全球电动汽车行业已进入发展的红利期。

电动汽车的迅猛发展也带动了全球汽车电子产品的消费升级，车联网、“互联网+”等元素的引入，让智能化、创新型、甚至是基于AI的汽车电子产品的需求也是与日俱增，成为汽车车载电子产品消费的新潮流。如今消费者对汽车舒适度的要求越来越高，汽车电子化、智能化、网络化已成行业趋势。

在全球范围内，以车载信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统、新型仪表、电池电源管理系统等为代表的汽车电子产品，正处于快速成长时期，同时这也是全球汽车电子领域竞争最为激烈的方向。博世、电装、德尔福、伟世通等国际知名汽车电子厂商，也是凭借先天优势牢牢把持着行业市场。

金语科技强势出击，遇强愈强

然而就在这样异常激烈的竞争环境中，深圳金语科技有限公司却杀出重围，在强手如林的日本汽车后市场取得了成功。

众所周知，日本是传统的汽车强国，其国内日系品牌如丰田、日产、本田、三菱等汽车品牌也是在国际市场占有庞大的市场份额。日本国内配套的汽车电子产品产业链同样也是极为发达。日本爱知县是日本最发达、工业化程度最高的地区之一，聚集了全球最大的汽车厂商丰田公司等汽车上下游产业链。包括汽车电子产品在内的产业集群堪称“航空母舰级别的”。

据悉，在2010 年日本销量排名前10的汽车零部件供应商中，有8家是丰田的独家供应商。再加上其他上十家日系汽车，日本在本国供应商质量、数量和竞争激烈程度等方面都位居榜首。

日系汽车强手如林，汽车电子产业高度发达

试想一个来自中国本土的汽车电子产品公司，要在如此竞争激烈的日本汽车后市场觅得一方栖息之地，谈何容易。然而金语科技做到了。

金语科技，长期专注于车载电子核心技术研发，以产品质量、技术创新和持续满足汽车企业满意度为出发点，不断契合国内外汽车生产企业的严苛技术需求，并达到国际领先汽车电子厂商的技术水平，从而赢得了包括YELLOWHAT、AUTOBACS、DENSO TEN、CAINZ、ALPINE等众多日本客户的广泛青睐。其旗下AZUR等品牌产品已经成为日本汽车后市场电子产品的主流产品之一。

金语汽车后市场电子产品部分一览

据权威预计，新能源汽车产能在未来三年内将呈现爆炸性的增长，同时对汽车电子产品的需求也会出现井喷。如今汽车电子产品在汽车上的定位已经从最初的附加功能定位升级为标配功能，这不仅催生了新能源汽车对汽车电子产品需求的量级增长，而且对产品融合车联网、“互联网+”、人工智能等技术层次的要求也是随之锐增。

AI出行，我赋能

金语科技，作为全球领先的汽车创新电子产品提供商，将紧紧迎合新能源汽车对安全、节能、环保、舒适、便捷、智能等各种诉求，不断推出更具创新与技术含量的高品质汽车电子产品，为未来AI出行赋能。目前金语科技除了继续深耕日本汽车后市场外，已逐步开始布局东南亚、欧洲等其他海外市场。